В России сейчас работают более 6,5 млн малых и средних предприятий (МСП), по данным Минэкономразвития. Это рекордный показатель с начала введения Единого реестра МСП в 2016 году. Тенденция на рост числа небольших компаний сохраняется. По итогам 2023 года число субъектов МСП выросло на 5,9%, до 6,35 млн, по сравнению с 2022 годом.
Дефицит кадров, характерный сегодня для всех отраслей, в том числе следствие бурного развития бизнеса и создания новых рабочих мест.
Эксперты отмечают, что малые предприятия лучше и быстрее адаптировались к экономическим переменам последних двух лет. Кроме того, развитию сектора активно способствует государство: на поддержки МСП направлены различные госпрограммы, льготные кредиты, гранты, отдельное внимание, в частности, уделяется небольшим предприятиям в IT-отрасли. Это положительно сказывается на росте как количества малых и средних предприятий, так и на успехах бизнеса.
В Минэкономразвития отмечают, что ежегодно около 3 тыс. компаний перерастают критерии МСП: летом 2024 года число компаний среднего бизнеса в реестре составило 20,8 тыс., что на 12% выше показателей 2023 года и на 17% — 2022 года.
По оценкам компании «Мой склад», 80% компаний малого и среднего бизнеса ожидают рост выручки в 2024 году.
Так, основную долю клиентов «Яндекс Go для бизнеса», а в целом это более 100 тыс. компаний, составляют субъекты МСП, в том числе микробизнес. Небольшие компании активно пользуются и наращивают использование сервисов и, соответственно, вносят существенный вклад в объем выручки.
Для любого бизнеса — не важно, малый он или крупный, — задача оптимизации расходов всегда является одной из приоритетных. Качественные же изменения бизнеса лишь повышают потребность МСБ в оптимизации управления. Рост объемов бизнеса или выход на новые рынки и ниши требует сокращения времени на выполнение рутинных задач, повышения эффективности и высвобождения дополнительных ресурсов.
Как правило, общие и административные вопросы управления — General and Administrative, а также фонд оплаты труда (ФОТ) — две самые большие расходные статьи бюджета любой компании. И в первую очередь стоит задача их если не оптимизировать, то как минимум строго контролировать. Автоматизация и упрощение этих бизнес-процессов с помощью таких платформ, как «Яндекс Go для бизнеса», позволяет как мотивировать персонал, так и решать административные задачи. Например, с помощью сервисов заказа еды или такси, можно проявить заботу о сотрудниках и стимулировать их работать эффективнее. А с помощью «Командировок» и «Доставки» закрыть рутинные задачи и освободить ресурсы бухгалтеров и экономистов.
В нашем портфеле решений для бизнеса есть сервис «Управление автопарком». Собственный автопарк традиционно предусматривает наличие, помимо некоторого количества автомобилей, администраторов и диспетчеров — целого call-центра, а также штата водителей. Содержание и управление этой сложной логистической структурой, во-первых, выходит в круглую сумму, во-вторых, требует оптимизации: зачастую автомобили простаивают, а водители не всегда оперативно реагируют на заявки сотрудников. Получается, что серьезный штат сотрудников отвечает исключительно за распределительную и отчетную функции. Сейчас, когда существуют цифровые решения, это нерационально и дорого.
Автоматизация и внедрение сервиса «Управление автопарком» позволяет примерно на 30% сократить себестоимость одной поездки для компании. При этом снижается время ожидания машины, что влияет на эффективность работников, которые в единицу времени успевают больше.
Разброс компаний очень большой — от аутентичного ремесленного микробизнеса до средних и крупных представителей e-com, IT, медицины и фармацевтики, ретейла и пр. При этом на рынке отдельные отрасли растут более высокими темпами. Сейчас, согласно различным аналитическим отчетам, растет рынок бьюти-индустрии, медицинская отрасль, спортивная сфера. В мегаполисах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, наблюдается прирост малых и средних предприятий в сфере производства и продажи одежды, продуктов питания, мебели. Драйвером этих отраслей и сектора МСБ являются маркетплейсы. Так, на «Яндекс Маркете» предприниматели продают как импортные товары, так и продукцию собственного производства. Интересно, что юрлица, зарегистрированные в форме ООО, чаще занимаются оптовой торговлей, ИП и микропредприятия — розничной.
Мы стараемся создавать в том числе специальные продукты под конкретные отрасли. Например, два года назад запустили услугу «Массовый развоз». Она особенно популярна в сферах ретейла и HoReCa: предприятия этих отраслей, согласно законодательству, должны обеспечить перевозку сотрудников до дома ночью. Мы оптимизируем маршруты, что позволяет в одной машине доставить домой трех-четырех сотрудников. Это повышает привлекательность заказа для водителя, который за сложность маршрута может рассчитывать на повышенную стоимость поездки. Компании, в свою очередь, используют меньшее число автомобилей, что экономит их средства.
В высокий сезон (high season), перед Новым годом или гендерными праздниками 8 Марта или 23 Февраля, традиционно не хватает курьеров, длительность доставки увеличивается, как и ее стоимость. Для решения бизнес-задач в такие моменты в портфеле наших продуктов есть опция «Час плюс», которая позволяет арендовать автомобиль на срок от часа до восьми часов и на нем развозить необходимую продукцию. Ее можно использовать ситуативно для развоза подарков и корреспонденции. Услугой пользуются в том числе цветочные магазины.
Любой компании необходима оптимизация затрат и операционная эффективность. Чем меньше бизнес, тем меньше у него ресурсов и тем пристальнее необходимо следить за расходами. По опыту наших клиентов мы видим, что одно из направлений повышения эффективности связано с администрированием бизнес-процессов — например, тех же транспортных услуг. Поэтому наш сервис берет на себя управление всеми логистическими процессами и отчетностью, освобождая бухгалтера компании от рутинной работы: подготовки документов, закрытия чеков, отчетности за поездки. Кроме того, автоматизация этого процесса позволяет выстроить систему так, что все сотрудники, пользующиеся в компании транспортом, не теряют времени зря, получают машину вовремя и своевременно выполняют свои задачи.
Еще один активно развивающийся сервис, который мы запустили в начале года, — «Командировки». Организация деловых поездок — административная боль для сотрудников HR-подразделения и бухгалтерии, начиная с бронирования гостиниц и билетов и заканчивая отчетностью после командировки.
В 2023 году, по оценке BusinesStat, российскими компаниями было совершено более 20 млн деловых поездок, что на 20% больше показателя 2022 года. При этом доля организованного делового туризма, по данным Ассоциации туроператоров России, составляет лишь около 30%.
Рынок делового туризма оценивается в 1 трлн руб. и растет темпами, превышающими инфляцию. При этом он пока еще слабо организован. Мы убеждены, что аренда жилья для корпоративных гостей должна быть дешевле, чем для b2c-клиентов. Поэтому наша задача — организовать этот сервис и стать одним из активных участников рынка делового туризма. Мы видим активный спрос на автоматизацию командировок именно со стороны малого и среднего бизнеса. Так как именно для таких компаний это важный толчок к развитию и расширению географии влияния. При этом зачастую эту статью расходов пытаются снизить и оптимизировать.
Когда поездки на такси и командировки — это неотъемлемая, рутинная часть бизнеса, отдать эти процессы на аутсорс намного выгоднее: во-первых, наши масштабы позволяют эффективнее организовать процесс, во-вторых, бизнес высвобождает свои человеческие ресурсы, что позволяет сделать упор на стратегические задачи. Это законы шеринговой экономики.
Одна из ключевых проблем бизнеса сегодня — дефицит кадров. Расширение соцпакета и бенефитов с помощью наших сервисов увеличивает ценность HR-бренда компании и повышает лояльность сотрудников.
Малым и средним предприятиям зачастую тяжело тягаться в зарплатах с крупными компаниями. Обеспечение сотрудников питанием, ДМС, компенсация транспортных расходов или корпоративное такси расширяют социальный пакет.
Согласно нашим исследованиям, около 70% сотрудников хотят, чтобы у них в соцпакете было ДМС, больше половины рассчитывают получить компенсацию транспортных расходов, практически 50% нужна компенсация расходов на питание. Еще одна востребованная у сотрудников опция — обучение (58%). Эту потребность закрывает «Яндекс Практикум» для b2b-клиентов.
Таким образом, наши сервисы позволяют привлекать и удерживать сотрудников в малых и средних предприятиях.
Сегодня в целом бизнес работает над тем, чтобы быть более прозрачным. Это позволяет максимизировать прибыль, получить лояльных клиентов. Мы тоже стремимся к абсолютной честности с клиентом и в коммуникации, и в организации сервисного обслуживания. В частности, мы не берем никакие дополнительные платежи за подключение к сервису. У нас нет ежемесячных взносов. Наша цель — помогать малым и средним предпринимателям, не обременяя их какими-то дополнительными расходами. Компании пополняют свой счет на платформе и пользуются необходимыми сервисами настолько часто, насколько это необходимо. Нашим пользователям доступен также овердрафт: порядка 80% клиентов пользуются этой услугой.
Ведущая подкаста — финансовый обозреватель РБК Алевтина Пенкальская.